Osnovno načelo menjalnika je upočasnjevanje in povečanje sile. Izhodna hitrost se na vseh ravneh zmanjša z menjalnikom, da se povečata navor in pogonska sila. Pri enaki moči (P=FV) velja, da je navor manjši, manjši kot je izhodna hitrost motorja z zobnikom, večji pa obratno. Med drugim menjalnik zagotavlja nižjo hitrost in večji navor; hkrati pa lahko različna razmerja upočasnjevanja zagotavljajo različno hitrost in navor.

Čelni menjalnik
1. Navor je relativno nizek, vendar je lahko tanek in tih.
2. Učinkovitost, 91 % na stopnjo.
3. Vhod in izhod istega centra ali različnih centrov.
4. Vhod, izhod smeri vrtenja zaradi različnih prestavnih stopenj.


Planetni menjalnik
1. Lahko izvaja prevodnost z visokim navorom.
2. Učinkovitost, 79 % na stopnjo.
3. Lokacija vhoda in izhoda: isto središče.
4. Vhod, izhod vrtenja v isti smeri.


Čas objave: 21. julij 2023