
Naša ekipa
TT Motor je doživel redukcijsko ekipo za raziskave in razvoj motorja, ekipo za raziskave in razvoj brez krtače in inženirsko ekipo za motorno raziskovanje in razvoj, obsežna uporaba FMEA, VE, CAD in druge napredne tehnologije oblikovanja, pa tudi MEA Motor Analysis Analysis, zagon testerja navora, programske opreme za oblikovanje menjalnika in drugi najnovejši sistem analize za oblikovanje izdelkov.
TT Motor je doživel redukcijsko ekipo za raziskave in razvoj motorja, ekipo za raziskave in razvoj brez krtače in inženirsko ekipo za motorno raziskovanje in razvoj, obsežna uporaba FMEA, VE, CAD in druge napredne tehnologije oblikovanja, pa tudi MEA Motor Analysis Analysis, zagon testerja navora, programske opreme za oblikovanje menjalnika in drugi najnovejši sistem analize za oblikovanje izdelkov.
Različne od tradicionalne zasnove plastične plesni, debeline zob, modula in tlačnega kota mikro prestave je treba spremeniti z empiričnimi podatki in ga ni mogoče neposredno obdelati glede na hitrost krčenja. Naši izkušeni inženirji široko uporabljajo programsko opremo za izračun votline iz plastične prestavne kalupe, da neposredno ustvarijo konturo prestav, ki se uporablja za spreminjanje oblike prestave in izboljšanje natančnosti oblike zob. Profil zob, ki ga ustvari programska oprema, se lahko uporabi v stroju za rezanje linije in obdelavi izpusta za izboljšanje natančnosti obdelave matrice.
Z bogatimi izkušnjami na področju raziskav in razvoja in proizvodnje imamo prvovrstno tehnično in vodstveno ekipo in smo opravili certifikat sistema kakovosti ISO9001. Skozi leta smo zavezani inovacijam motorične tehnologije in proizvodnih procesov in pridobili številne nacionalne patente, zlasti v raziskavah z motornimi visokonapetostnimi vozili Hollow Cup, imajo prednosti v industriji. Profesionalne raziskave in razvoj ter proizvodnja visokozmogljivih proizvajalcev votlih skodelic in brezkrtačnih motorjev, ki se začnejo iz podrobnosti, ki temeljijo na zasnovi, za poudarjanje značilnosti izdelka, zanesljive kakovosti izdelka. Vsak motor ali voznik je strogo preizkušen iz tovarne, vsak motor ali voznik pa je strogo preizkušen iz tovarne.